технологии

Токийское метро. Монетный приёмник

Токийское метро. Монетный приёмник

Монетный приёмник в билетном автомате токийского метро. Углубление позволяет сыпать монеты одной горстью. Автомат сам разберёт, сколько нужно, а остальное вернёт в виде сдачи. Всё для экономии времени пассажиров. Токийское метро не однородно. На разных ветках стоят разные автоматы. Стоимость проезда по этой конкретной ветке 2-4$, в зависимости от дальности поездки.
Токио, Япония.
Июнь 2017 года.
Continue reading “Токийское метро. Монетный приёмник”

Беспощадные китайские технологии

Беспощадные китайские технологии

Всё же китайские технологии беспощадны. Пробовал сделать банальный check in на самолёт китайского первозчика через китайских же сайт. Было предложено ввести ФИО в формате «surname/ forenames». На другой странице просят «surname /forenames». То есть вот так, удивительный слеш, вероятный пробел и имЕНА. Как прилежный брутфорсер перебрал комбинации 2^4. Ничего не сработало. В аэропорту, в специальном автомате та же история. В итоге встал в очередь с одним миллионом китайцев и сделал это КАК ВСЕ НОРМАЛЬНЫЕ ЛЮДИ, после долгого ожидания и вручную. На билете было выковано: LI/ LOTOSMR.
Continue reading “Беспощадные китайские технологии”

Космодром, ди-джейский пульт и эспрессо-машина

Космодром, ди-джейский пульт и эспрессо-машина

Космодром, ди-джейский пульт и эспрессо-машина в одном – главный атрибут городской кофейной фабрики в Токио. Стильное брендирование Голубой Бутылкой (Blue Bottle coffee). Безупречный кофе.
Continue reading “Космодром, ди-джейский пульт и эспрессо-машина”

Способ продажи батареек

Способ продажи батареек

Способ продажи батареек в японском магазине электронники. Самих батареек в торговом зале нет. Они на складе. На кассе пробиваешь «картонки», тебе вручают батарейки.
Continue reading “Способ продажи батареек”

Билетный автомат в токийском метро

Билетный автомат в токийском метро

Билетный автомат в токийском метро. Метро не однородно. На разных ветках стоят разные автоматы. Стоимость проезда по этой конкретной ветке 2-4$, в зависимости от дальности поездки.
Токио, Япония.
Июнь 2017 года.
Continue reading “Билетный автомат в токийском метро”

Японские поезда без машинистов

Японские поезда без машинистов

Сначала у машиниста отняли руль. Потом фуражку и униформу. Потом всю приборную панель. Потом сказали, мол, ты просто сиди тут, как будто управляешь, так, мол, пассажирам спокойнее будет. А потом жители Токио привыкли к поездам без машинистов. Теперь тут может сидеть кто угодно. Кто угодно и сидит.
Continue reading “Японские поезда без машинистов”

Google Maps и транспорт в Токио

Google Maps и транспорт в Токио

А почему бы не воспользоваться Google Maps, чтобы ориентироваться в транспортной системе Токио? А карты эти, такие замечательные и хорошие, покуривают в сторонке, когда речь заходит о Токио. Вот, например, кусочек города где сошлись и земные, и подземные, и надземные транспортные линии. Фишка в том, что эти линии, типа, конкурируют и каждый предлагает свой вид карт, где именно их линия выделена, а другие как-то вообще то ли отсутствуют, то ли тонюсенькими линиями обозначены, мол, в ту сторону переход. То есть в городе нет (я пока не вижу) единой транспортной системы, где все-все-все получили бы свои метки на единой карте согласно значимости, нагруженности, важности, согласно вкладу в пассажирский трафик. Вот и Google maps пока не реализовали такое. Так что по этому фрагменту карты с ходу не понять, куда тебе нужно пересесть: вверх, вниз, на тех же уровнях? На таких узловых станциях может быть более 20 перронов. Каждая отдельная транспортная группа имеет свой тип билетов, а с любого, но не со всех перронов уходят не только регулярные, но и скоростные и полускоростные составы, которые пропускают множество, либо большинство станций.
Continue reading “Google Maps и транспорт в Токио”

Скорость интернет в Хуа Хине, июнь 2017

Скорость интернет в Хуа Хине, июнь 2017

Скорость интернет в Хуа Хине (Таиланд) на момент июня 2017 года. Вот что можно выжать из домашнего оптоволокна через wi-fi. Вообще скорость входящего потока до 200 Mbps, а вот исходящего как раз 30 Mbps.
Continue reading “Скорость интернет в Хуа Хине, июнь 2017”

Япония: с чего начать?

Япония: с чего начать?

С чего же начать про Японию? С запредельного уровня жизни? С дорог? С токийского транспорта? Со стульчаков с подогревом? Начнем со скорости wi-fi в кафе за углом.
Continue reading “Япония: с чего начать?”