велосипед

На велосипеде по Камбодже? Да, можно!

На велосипеде по Камбодже? Да, можно!

На велосипеде по Камбодже? Да, можно. Но на мотоцикле лучше. На велосипеде обычно путешествуют в связке с палаткой. Это самый дешевый способ увидеть мир. На мотоцикле в связке с отелями – если нужна высокая плотность впечатлений. По этому параметру мотоцикл бьет и велосипед, и ходьбу, и автомобиль, и поезда с автобусами. За 10 дней можно прожить столько, сколько не получится другими способами. Простая формула: сложите поток информации, которая льется во время путешествия через глаза, уши, запахи, кожу, вкус и порождает отклик в мыслях. Мотоцикл ничем не перебить, друзья.
Камбоджа деревенская.
Ноябрь, 2016 года.
Continue reading “На велосипеде по Камбодже? Да, можно!”

На велосипеде по миру

На велосипеде по миру

1. Встретил недавно пару ирландцев на велосипедах. Это была одна из самых коротких встреч с очень приятным осадком. Я подкатил на мотоцикле к светофору, где они уже стояли в ожидании зелёного. В этих местах Южного Таиланда иностранцев почти нет. Завязался диалог. Оказалось, что они едут из Сингапура в Бангкок. С собой минимум вещей, небольшие рюкзаки и закреплённый багаж на пару килограмм. Да, так тоже можно. Прилететь в Сингапур, купить велосипед и проехать на нём пару тысяч километров до Бангкока. Загорелся зелёный и мы разъехались навсегда.
2. Вчера встретил молодую пару поляков на велосипеде-тандеме. Они долго планировали своё путешествие, копили деньги, оформили брак, уволились с работ, продали мебель и прочую домашнюю тварь и поехали по миру. Планы на год: Австралия, Индонезия, Таиланд, Лаос, Вьетнам, Китай, Канада, Южная Америка, Марокко и по осенней Европе домой, в Польшу. Спят в палатке, моются на бензоколонках, едят два раза в день, бюджет 20$ в сутки. В среднем 100 км в день. Иногда день отдыха. Итого за год получится около 30 000 км. И так можно!
Continue reading “На велосипеде по миру”